Boeing Commercial Airplanes schittert dit jaar door afwezigheid op de Singapore Airshow, die wordt gehouden van 20 tot 25 februari. De problemen bij de Amerikaanse fabrikant zijn zo groot dat het bedrijf besloot geen vliegtuigen te laten deelnemen. Het geeft met name concurrent Airbus de kans te pronken met de eigen toestellen.
Airbus heeft een A350-1000, de grootste variant van deze widebody, naar de Aziatische stad gestuurd, die zal deelnemen aan de flying display. Verder staan er een A330neo, twee helikopters van Airbus en het militaire transporttoestel A400M op de static display.
De luchtshow in Singapore is, net als de grotere broers Le Bourget (bij Parijs in oneven jaren) en Farnborough (bij Londen in even jaren) vooral een beurs en conferentiebijeenkomst. Airlines kondigen gewoonlijk tijdens airshows orders voor nieuwe vliegtuigen aan.
B-52
Boeing heeft ditmaal geen civiele vliegtuigen naar Singapore gestuurd. De Amerikaanse fabrikant had de afgelopen maanden zoveel problemen, met name rondom de 737 MAX, dat is afgezien van de show.
Wel is er een militair toestel van Boeing: de B-52 Stratofortress. Deze achtmotorige bommenwerper werd gebouwd tussen 1952 en 1962, dus het jongste exemplaar is 62 jaar oud. Dankzij voortdurende upgrades kon de B-52 tot op de dag van vandaag in dienst blijven bij de Amerikaanse luchtmacht. Het toestel is louter voor de show in Singapore, want te koop is het allang niet meer.
Verder toont Boeing een mock-up van de cabine van een 777X. Deze nieuwste variant van de 777-serie vloog voor het eerst in 2020, maar kent eveneens tal van productieproblemen, waardoor de allang geplande entry-into-service er nog steeds niet van is gekomen. Deze is nu voorzien in 2025.
